11月17日,LEXUS雷克薩斯全新雷克薩斯LS 、全新LC亮相廣州車展,同時(shí)前四代LS也與全新LS在中國(guó)首次同臺(tái),回溯了近30年來(lái)LEXUS雷克薩斯品牌和LS與廣州的深厚淵源。
LS是雷克薩斯品牌誕生后的第一款車型,而即將上市的新LS是其第5代產(chǎn)品。新車在造型設(shè)計(jì)上打破了以往強(qiáng)調(diào)穩(wěn)重低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,一改上代車型四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其借鑒了諸多雷克薩斯LF-FC概念車的設(shè)計(jì)元素。
全新的造型張揚(yáng)而富有沖擊感,前LED大燈組造型銳利,具有5000多個(gè)不同立面造型的精致紡錘形前格柵,在不同的光線條件下呈現(xiàn)出千變?nèi)f化的造型。得益于豪華后驅(qū)平臺(tái)GA-L,使得全新LS車身修長(zhǎng)大氣,運(yùn)動(dòng)元素穿插其中突顯了力量感。
內(nèi)飾部分,全新雷克薩斯在保持豪華感的同時(shí)具備強(qiáng)烈的科技風(fēng)格,采用全液晶儀表,中控臺(tái)為貫通式設(shè)計(jì)。LS500h則在副儀表板觸摸屏后方的位置上,新增了EV模式按鍵。而其極富日式氣質(zhì)的凌光切子內(nèi)室飾板、鶴羽折布內(nèi)室車門裝飾和猶如庭院行燈的車內(nèi)照明系統(tǒng)則是全新LS豪華氣質(zhì)的集中體現(xiàn)。
動(dòng)力方面,LS350搭載的是一臺(tái)代號(hào)為2GR-FSE的3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為318馬力,峰值扭矩為380牛米。LS500h混合動(dòng)力系統(tǒng)則由3.5L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)所組成,該系統(tǒng)綜合最大功率為359馬力。全系均匹配豐田的10速自動(dòng)變速箱。
全新LS共推出包括混動(dòng)版本在內(nèi)的6款車型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為90萬(wàn)元-130萬(wàn)元。
全新雷克薩斯LC是LEXUS雷克薩斯具有里程碑意義的作品,LC的外形幾乎復(fù)制了LF-LC概念車的復(fù)雜設(shè)計(jì),將多數(shù)人認(rèn)為的“不可能”在量產(chǎn)車上實(shí)現(xiàn)。該車基于全新GA-L平臺(tái)打造,采用前中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)布局,未來(lái)雷克薩斯的前置后驅(qū)車型都將出自GA-L平臺(tái)。
LC500h搭載一套由3.5L?V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率為264kW。新車0-100km/h的加速時(shí)間小于5秒。傳動(dòng)方面,LC500h將匹配一套復(fù)合變速系統(tǒng),該系統(tǒng)在E-CVT的基礎(chǔ)上增加了4速自動(dòng)變速器,可模擬10速擋位,并帶有手動(dòng)模式。全新LC定位與瑪莎拉蒂Gran Turismo相當(dāng),共推出3款車型,預(yù)售價(jià)為130-140萬(wàn)元。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),LEXUS雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲也先生對(duì)媒體透露,已于11月9日開(kāi)放預(yù)訂的兩款車型,截止到發(fā)布會(huì)開(kāi)始前一天(11月16日),已經(jīng)完成了1357臺(tái)預(yù)售銷量,而這個(gè)數(shù)字,也幫助雷克薩斯完成了1-11月中歷史銷量的最高值——112600臺(tái)。
江積哲也先生表示:“曾經(jīng),以廣州為起點(diǎn),凌志,陪伴一代人奮斗、成長(zhǎng),成為心中最珍貴的記憶。今天,讓大家久等了,全新LS再次回到廣州!從凌志,到雷克薩斯。全新LS與全新LC共同詮釋了LEXUS雷克薩斯所獨(dú)有的‘豪華的藝術(shù)’,那就是富有溫度的東方待客之道?!?/p>
2017是LEXUS雷克薩斯品牌升級(jí)的開(kāi)局之年?;趯?duì)全球消費(fèi)升級(jí)的考量,年初LEXUS雷克薩斯發(fā)布全新品牌口號(hào)——Experience Amazing領(lǐng)未見(jiàn) ·探非凡,標(biāo)志著LEXUS雷克薩斯從一個(gè)傳統(tǒng)豪華汽車品牌,進(jìn)化為更加感性、充滿精彩體驗(yàn)的豪華生活方式品牌。
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