智駕網(wǎng) 2025-05-19 12:56
寧德時(shí)代推出75#標(biāo)準(zhǔn)化換電塊,將建設(shè)“八橫十縱”換電綠網(wǎng)
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騏驥換電已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了重卡領(lǐng)域的“電氣同價(jià)”。采用騏驥底盤(pán)換電的重卡,按照全年跑10萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算,單公里比油車(chē)節(jié)省0.62元,一年多掙6萬(wàn);跟LNG(即天然氣重卡)比,單公里節(jié)省0.2元,一年多掙2萬(wàn),而且電價(jià)穩(wěn)定,不受到氣價(jià)波動(dòng)的困擾。

5月18日,在中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)與寧德時(shí)代聯(lián)合主辦的“新一代重卡換電生態(tài)發(fā)布活動(dòng)”上,寧德時(shí)代正式發(fā)布了75#標(biāo)準(zhǔn)化換電塊及全場(chǎng)景底盤(pán)換電解決方案,并宣布將在2030年建成覆蓋全國(guó)80%干線運(yùn)力的“八橫十縱”換電綠網(wǎng)目標(biāo),以及三年內(nèi)推動(dòng)重卡電動(dòng)化跨越50%的市場(chǎng)滲透率目標(biāo)。


近兩年來(lái),寧德時(shí)代在換電領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,此次針對(duì)重卡市場(chǎng)推出了全場(chǎng)景底盤(pán)換電主案旨在推動(dòng)重卡實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。


寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群表示,在零碳轉(zhuǎn)型和物流降本的雙重挑戰(zhàn)和機(jī)遇下,未來(lái)3年重卡行業(yè)將迎爆發(fā)式增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)50%的電動(dòng)化率。



曾毓群在介紹75#標(biāo)準(zhǔn)化換電塊時(shí)表示,該產(chǎn)品具備三大核心優(yōu)勢(shì):第一,實(shí)現(xiàn)全生命周期噸公里成本最低;第二,安全性能達(dá)到行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn);第三,完美適配換電模式的標(biāo)準(zhǔn)化需求。



寧德時(shí)代推出的騏驥換電解決方案將實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、經(jīng)濟(jì)性、全場(chǎng)景、全生態(tài)“四重突破”。

寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)總經(jīng)理、時(shí)代騏驥CEO楊峻表示,在標(biāo)準(zhǔn)化方面,75#換電塊擁有業(yè)內(nèi)最高水準(zhǔn)的長(zhǎng)壽命,支持自由選配換電塊,底盤(pán)換電既安全又降本,車(chē)電分離還可減少車(chē)企研發(fā)成本和用戶(hù)購(gòu)車(chē)成本,目前已聯(lián)合十余家車(chē)企推出30多款底盤(pán)式換電車(chē)型。


此外,騏驥標(biāo)準(zhǔn)換電站,通過(guò)軸距無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)和姿態(tài)自適應(yīng)技術(shù)兼容 95%主流車(chē)型,不同品牌、不同車(chē)型的車(chē)可在騏驥換電站體驗(yàn)絲滑換電。


現(xiàn)場(chǎng)展示的未來(lái)超級(jí)樞紐站單站日換電量可超過(guò)70萬(wàn)度。


此外,騏驥換電已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了重卡領(lǐng)域的“電氣同價(jià)”。采用騏驥底盤(pán)換電的重卡,按照全年跑10萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算,單公里比油車(chē)節(jié)省0.62元,一年多掙6萬(wàn);跟LNG(即天然氣重卡)比,單公里節(jié)省0.2元,一年多掙2萬(wàn),而且電價(jià)穩(wěn)定,不受到氣價(jià)波動(dòng)的困擾。


寧德時(shí)代表示,未來(lái)隨著能耗進(jìn)一步降低,以及網(wǎng)絡(luò)的日益完善和規(guī)模的擴(kuò)大,“電比氣省”將變成主流,讓重卡用戶(hù)用得多,省得更多、賺得更多。



為了推動(dòng)重卡換電,寧德時(shí)代表示將投入資源建設(shè)換電干線組網(wǎng),根據(jù)規(guī)劃,2025年將在京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)等13個(gè)核心區(qū)域建成300座換電站,貫通滄榆線、京滬線(G2)、滬廣線、滬蓉線等11條干線。到2030年之前,將建設(shè)一張“八橫十縱”的全國(guó)換電綠網(wǎng),組成16大城市群換電網(wǎng),這全長(zhǎng)15萬(wàn)公里的高速及國(guó)省道干線,將覆蓋80%的干線運(yùn)力。


在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),寧德時(shí)代舉辦了首條底盤(pán)換電高速干線——滄榆干線的通車(chē)儀式,并現(xiàn)場(chǎng)交車(chē)1428輛,簽訂6900輛車(chē)的意向訂單。



未來(lái),寧德時(shí)代將聯(lián)合行業(yè)上下游加速換電生態(tài)建設(shè),與交通運(yùn)輸部公路院合作推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系和政策研究;與交通運(yùn)輸部規(guī)劃院、中石化、多省市高速集團(tuán)和交投集團(tuán)等合作加速高速公路、國(guó)省道沿線換電站鋪設(shè);聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新服務(wù),推出車(chē)電分離專(zhuān)屬保險(xiǎn),構(gòu)建一站式金融支持體系,全面推進(jìn)重卡換電規(guī)?;涞?。


山西省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)盧東亮表示,山西將加速重卡電動(dòng)化及換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力能源轉(zhuǎn)型。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)管昭強(qiáng)調(diào),將通過(guò)政策支持推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展。中國(guó)工程院院士孫逢春認(rèn)為,底盤(pán)換電更有利于重卡實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化及交能融合。

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