9月10日，極越品牌第二款車型，極越07正式上市，新車共推出三款配置：極越07標準版，CLTC續(xù)航里程為660km、極越07長續(xù)航版，CLTC最大續(xù)航880km、極越07性能版配備雙電機四驅系統(tǒng)，百加速 3.5s，CLTC續(xù)航里程770km，限時購車優(yōu)惠價為19.99-28.99萬元（含10,000元限時現金減免）。

01.

“20年不過時的汽車設計”

極越07遵循“AI美學”設計理念和“Less is More——少即是多”的設計哲學，設計靈感汲取了羅馬神話女神維納斯雕像，其身上的曲線、弧度和棱角數據都內化在極越07的美學設計中。

極越花費3億元將極越07的A柱向后移65mm，賦予絕佳的車身比例和A柱傾角，歷經3000多次的打磨，從而與溜背線條共同勾勒出“維納斯曲線”絕美輪廓，高光線從頭到尾貫穿，動感之余盡顯優(yōu)雅。

全球領先的15mm超薄智能交互大燈，業(yè)界集成度最高也是同級唯一AI智能大燈，極具未來科技感，且光照距離可穿透15個籃球場。沖壓前寬幅超2m的超大“蚌式機蓋”，大大強化了極越07的整體感和低趴效果，并可在行人碰撞瞬間將機蓋后端舉升85mm，有效保護超周全。

無門把手設計以及沖壓深度達373mm的寬體后肩，不僅使外觀增添滿滿科技感，更營造出百萬級超跑的體態(tài)美。“溜背+掀背”尾門和高性能自動升降尾翼，配合近乎工程極致的純凈車身曲線、雙模鏡像輪轂以及多達數十次的底護板平整優(yōu)化等，使得風阻低至0.198，遙遙領先于同級車型。

極越07的內飾設計取消絕大部分物理按鍵，同級最大1.96m2的全景天幕、第五代U型方向盤、35.6英寸的3D無界一體大屏、可升降揚聲器、公務艙級的舒適座椅、256色星環(huán)氛圍燈、0甲醛Nappa全粒面真皮材質，為用戶帶來更具人性化、科技感和未來感的座艙氛圍。前后排座椅通風/加熱、豪華車標準的全自動三區(qū)空調、雙50W無線快充，超跑級的鍛造鋁飾板以及全車超過81%的軟包率，讓用戶“爽感”無限。

得益于3013mm超長軸距，極越07擁有同級領先的前后排空間，即便身高1.9m也不會頂頭擠腳。“溜背+掀背”尾門開口最大可達967mm，搬運物品更方便，全面細致的剛性與減振強化，實現NVH最優(yōu)解。581L的空間輕松放下2個30寸和1個24寸行李箱；后排座椅放倒后可拓展到1573L，2m雙人床也能放，不管是周末出游還是偶爾搬家都能輕松搞定。

02.

“電動汽車的三秒時代和三元時代”

極越07搭載百億級投入的高性能三電系統(tǒng)，其中頂配車型采用寧德時代麒麟電池。同時，采用800V碳化硅技術，電驅綜合效率最高達到96.5%，最大功率達到530kW，3.5s的零百加速和230km/h的極速，輕松擁有超跑級動力。百公里電耗12.4度，相當于費用僅為3.7元。極越07還可實現充電10分鐘補能600km，幾乎“1秒1公里”。

基于吉利SEA浩瀚架構打造，極越07具備與生俱來的操控優(yōu)勢，擁有前全鋁雙叉臂/后全鋁H-Arm多連桿獨立懸架、Brembo四活塞固定式卡鉗，以及每秒500次響應的實時阻尼可調減振系統(tǒng)，跑得快、剎得穩(wěn)、駕控優(yōu)，媲美百萬級豪車。此外，極越07專門設置了賽道模式，用戶可樂享一鍵漂移，秒變賽車手。

極越07按照超五星安全標準設計。獨特的鎧甲車身采用超高強度熱成型鋼/高強鋼/高強度鋁合金等多種車身材料的最佳設計組合，在碰撞中充分變形吸能，減少乘員艙的碰撞沖擊力。車身扭轉剛度近40000N·m/Deg，車頂可承載10.6噸，站三頭成年大象也不會變形。全車配備7個太空返回艙級安全氣囊，帶來絕佳的安全防護，享有專利的飛躍式安全氣囊確保一體化大屏的安全性。創(chuàng)新性的智能電動門額外配備4個毫米波雷達和1個獨立冗余電源，還可提供5000N解鎖力和額外1000N的開門力，帶來防碰撞、不怕凍、打得開等安全特性。

極越07搭載的高性能麒麟電池，采用大面水冷和航空級隔熱墊結合NP技術，擁有了遠高于行業(yè)的安全性能，可實現熱失控不擴散、不起火。防彈級裝甲涂層，構成極越07電池包底部“金剛護甲”防護系統(tǒng)，霰彈槍、步槍等槍擊都無法穿透。

03.

“這個星球最強的純視覺智駕”

極越07首搭百度最前沿的ASD阿波羅高階智駕，以“純視覺+端到端大模型”開啟了智能駕駛發(fā)展的新階段，全球范圍內首次實現L4級自動駕駛大模型技術賦能家用車，中國唯一、全球唯二的純視覺高階智駕穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。

ASD可以實現A點到B點的自由移動，變道避讓合二為一、智能限速、紅綠燈自動啟停、自主借道繞行、連續(xù)變道、禮讓行人、無保護左轉等功能讓智駕能力全面進階，新增彎道AEB、極窄車位泊車等領先功能，輕松應對高速高架、城市出行等各種復雜場景。

到2024年底，百度地圖導航能到的地方就能使用ASD，實現全國都能開。

極越07的智能座艙在定義之初，并非完全局限于“人駕”而設計，而是專為AI智駕而生。

行業(yè)首個原生AI大模型座艙，兼具端側和云端大模型雙向優(yōu)勢。全新升級后的SIMO 2.0更聰明、更人性，識別速度快至500ms，且弱網/無網環(huán)境也能流暢交互，支持幾乎整車所有功能的操控，并具備奇趣探索、角色扮演、場景模式等諸多能力，還支持10000+用戶自定義場景設定，堪稱車界語音交互“天花板”。SIMO 2.0還實現了行業(yè)唯一唇動識別功能，可以將嘈雜環(huán)境下的語音識別準確率提升到90%。

在娛樂生態(tài)服務與智能互聯方面，極越07搭載了騰訊START云游戲，可一鍵暢玩黑神話:悟空、原神等數十款熱門游戲，還能與小度生態(tài)、智能手機/手表穿戴設備、switch投屏實現互聯互通，為用戶帶來前沿的人車家互聯體驗。

隨著極越07的上市，極越將引領智能車全面進入大模型時代。極越CEO夏一平表示：“我們拼了！極越07是全球首款超千億投入的轎車，是這個星球上最強智駕轎車，也是續(xù)航性價比之王。2025年是非高階智駕車淘汰元年，沒智駕的車將完全失去競爭力?！?/p>