今天（5月13日），長(zhǎng)城汽車(chē)旗下高端品牌魏牌正式推出全新藍(lán)山，售價(jià)范圍在29.98萬(wàn)-32.68萬(wàn)元。

高山8定價(jià)30.98萬(wàn)，高山9定價(jià)35.38萬(wàn)，而高山7作為發(fā)布會(huì)“彩蛋”暫未公布售價(jià)。

長(zhǎng)城汽車(chē)總裁穆峰這樣解釋了原因，他說(shuō)：

在全新高山的預(yù)售發(fā)布會(huì)后，我們內(nèi)部做了很多討論，都覺(jué)得高山 7 即便是基礎(chǔ)款，但在配置上不能妥協(xié)，所以我們做了一個(gè)決定，要把高山 8/9 同款的智能輔助駕駛、智能座艙等配置都給 7 配上，由于配置調(diào)整，高山 7 還在進(jìn)行新的調(diào)整和標(biāo)定，很快就會(huì)和大家見(jiàn)面。

作為一款瞄準(zhǔn)家庭用戶(hù)的中大型新能源MPV，全新藍(lán)山憑借高階智駕、超長(zhǎng)續(xù)航和豪華配置，劍指騰勢(shì)、別克、小鵬等熱門(mén)競(jìng)品車(chē)型，試圖在30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)重新“六座MPV”的價(jià)值標(biāo)桿。

新車(chē)最引人注目的是其智能駕駛能力的全面進(jìn)化。

全新藍(lán)山搭載長(zhǎng)城第三代高階智駕系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，配備128線(xiàn)激光雷達(dá)、12顆攝像頭及英偉達(dá)Orin-X芯片，首次實(shí)現(xiàn)不依賴(lài)高精地圖的全場(chǎng)景NOA功能。無(wú)論是高速超車(chē)、城區(qū)擁堵路段，還是鄉(xiāng)村窄路，系統(tǒng)均可自主完成變道、避障、循跡倒車(chē)等操作。

盡管單顆芯片算力（254 TOPS）稍遜于部分搭載雙芯片的競(jìng)品，但其端到端大模型算法已在重慶、成都等復(fù)雜路況實(shí)測(cè)中展現(xiàn)可靠性，為用戶(hù)提供更接近“老司機(jī)”的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，全新藍(lán)山升級(jí)為長(zhǎng)城自研的Hi4性能版電四驅(qū)系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組合可輸出380kW綜合功率和933N·m峰值扭矩，零百加速僅需4.9秒，饋電油耗低至6.5L/100km。

新車(chē)提供44.5kWh和52.3kWh兩種電池版本，WLTC純電續(xù)航分別為185km和220km，綜合續(xù)航最高達(dá)1343km，徹底打破用戶(hù)對(duì)新能源車(chē)的里程焦慮。相比增程式競(jìng)品，這套插混系統(tǒng)不僅動(dòng)力輸出更直接，還能根據(jù)路況智能切換純電、混動(dòng)、直驅(qū)等模式，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。

在家庭用戶(hù)關(guān)注的舒適性上，全新藍(lán)山延續(xù)了“冰箱彩電大沙發(fā)”的配置路線(xiàn)。車(chē)身尺寸達(dá)到5156×1980×1805mm，軸距3050mm，二排腿部空間達(dá)968mm，第三排座椅罕見(jiàn)地配備加熱功能。座艙內(nèi)搭載15.6英寸雙聯(lián)屏、29英寸SR-HUD及17.3英寸后排娛樂(lè)屏，配合高通驍龍8295芯片和Coffee OS 3系統(tǒng)，支持多音區(qū)語(yǔ)音交互與手勢(shì)控制。副駕零重力座椅、全車(chē)Nappa真皮包裹、7L冷暖冰箱及23揚(yáng)聲器杜比全景聲音響系統(tǒng)，則將豪華體驗(yàn)推向新高度。

面對(duì)騰勢(shì)D9，小鵬X9，別克GL8，豐田賽那等強(qiáng)勁對(duì)手，全新藍(lán)山選擇以差異化技術(shù)路線(xiàn)突圍。其插混系統(tǒng)對(duì)比增程式車(chē)型更適應(yīng)全場(chǎng)景需求，無(wú)圖NOA智駕功能補(bǔ)齊了老款車(chē)型的智能化短板。29.98萬(wàn)元的起售價(jià)疊加魏牌車(chē)主最高3萬(wàn)元置換補(bǔ)貼、智駕功能終身免費(fèi)等權(quán)益，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。

不過(guò)，老款藍(lán)山曾因終端降價(jià)引發(fā)用戶(hù)對(duì)保值率的擔(dān)憂(yōu)，且品牌在高端市場(chǎng)的認(rèn)知度仍需突破——數(shù)據(jù)顯示，2024年1-7月藍(lán)山累計(jì)銷(xiāo)量15678輛，而同期問(wèn)界M7銷(xiāo)量已超12萬(wàn)輛。

為搶占市場(chǎng)份額，魏牌同步推出多重購(gòu)車(chē)政策：除智駕功能終身免費(fèi)外，用戶(hù)可享0首付、60期超長(zhǎng)貸等金融方案，首任車(chē)主還可獲得三電系統(tǒng)終身質(zhì)保與免費(fèi)充電樁。這些舉措既降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻，也緩解了用戶(hù)對(duì)新能源車(chē)后期成本的顧慮。作為長(zhǎng)城沖擊高端化的關(guān)鍵棋子，全新藍(lán)山的市場(chǎng)表現(xiàn)不僅關(guān)乎單一車(chē)型成敗，更將驗(yàn)證傳統(tǒng)車(chē)企能否通過(guò)技術(shù)迭代打破新勢(shì)力品牌的圍剿。隨著新能源六座MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，這場(chǎng)“智駕與續(xù)航”的雙重較量，或?qū)⒅厮?0萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的格局。