經(jīng)歷超過(guò)五年努力，路特斯在中國(guó)取得了一項(xiàng)歷史性的法務(wù)勝利，自北京時(shí)間12月7日起，LOTUS的圓標(biāo)、字標(biāo)、“蓮花”的中文商標(biāo)最終回到公司手中。這意味著，路特斯的商標(biāo)中不再出現(xiàn)NY0。

今天，路特斯正式宣布，在F1一級(jí)方程式錦標(biāo)賽75周年之際，全球品牌標(biāo)識(shí)以及中文名稱“蓮花”在中國(guó)市場(chǎng)回歸——即日起，路特斯正式更名為“蓮花跑車”。

這意味著，在中文商標(biāo)中，路特斯同時(shí)擁有LOTUS的寓意“蓮花”和音譯“路特斯”。同時(shí)路特斯在全球所有市場(chǎng)，最終實(shí)現(xiàn)了商標(biāo)的一致性——“同一個(gè)世界，同一個(gè)蓮花”。

路特斯CEO馮擎峰表示，在中國(guó)，路特斯的名字用了五年，之所以堅(jiān)持拿回“蓮花”，堅(jiān)持改回“蓮花”，是因?yàn)?，“蓮花”是公司能夠跨越周期，逾越艱難，被行業(yè)、用戶、車迷銘記與致敬的最重要資產(chǎn)，是我們心中的指南針。是因?yàn)椋吧徎üこ獭焙汀吧徎ㄜ囮?duì)”是公司最彌足珍貴的品牌圖騰；也是因?yàn)楣緞?chuàng)始人柯林·查普曼先生、海澤爾·威廉姆斯女士的傳奇浪漫——自1950年以LOTUS作為品牌名，他們常以“蓮花”的花瓣來(lái)形容公司的logo，而關(guān)于蓮花命名的“世紀(jì)之謎”，也將在2027年海澤爾百年誕辰的時(shí)候正式揭曉。

蓮花集團(tuán)之所以用“路特斯”作為中文名是因?yàn)樵缭?984年，國(guó)內(nèi)一家名為“廣東省五華汽車電器總廠”的企業(yè)就注冊(cè)了“蓮花”和“Lotus”商標(biāo)，2003年該企業(yè)改制重組后仍持有這兩個(gè)商標(biāo)。根據(jù)商標(biāo)法的先申請(qǐng)?jiān)瓌t，Lotus進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)無(wú)法再使用“蓮花”作為其中文名稱。

▲柯林·查普曼與蓮花車隊(duì)

蓮花曾經(jīng)打造了F1賽場(chǎng)的“黑金王朝”，77年來(lái)，蓮花跑車總計(jì)獲得7次F1廠商年度總冠軍、6次F1車手總冠軍、81次F1分站賽冠軍、9次勒芒大獎(jiǎng)賽分組冠軍、1次印地500大獎(jiǎng)賽冠軍、1次世界拉力錦標(biāo)賽冠軍。

蓮花跑車在77年的時(shí)間里，打造了超過(guò)200臺(tái)的經(jīng)典車型，Elite作為蓮花跑車的第一款量產(chǎn)雙門跑車，憑借0.29的風(fēng)阻系數(shù)，當(dāng)時(shí)采用了著名的“查普曼懸架”等F1賽車零部件，以“民用跑車”身份在勒芒24小時(shí)耐力賽中連續(xù)6年贏得組別冠軍；而后誕生的小型跑車Elan，成為了世界首個(gè)量產(chǎn)自動(dòng)跳燈的車型，進(jìn)一步將減低風(fēng)阻應(yīng)用在優(yōu)雅靈巧的車身之上，甚至一度開啟了60、70年代的跳燈風(fēng)潮。

目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，消費(fèi)者能買到四款蓮花的車型，分別是Eletre、Emeya繁花、Emira、Evija，其中Eletre是中大型SUV，Emeya繁花是大型轎車、Emira和Evija都是跑車，其中最新款Evija的售價(jià)更是達(dá)到驚人的2688萬(wàn)元。

在商標(biāo)實(shí)現(xiàn)全球統(tǒng)一的商標(biāo)之時(shí)，路特斯在過(guò)去一年全球?qū)崿F(xiàn)了2000臺(tái)以上的銷量。

在百萬(wàn)級(jí)豪華電動(dòng)品牌銷量中穩(wěn)占據(jù)第一陣營(yíng)。

同時(shí)，蓮花跑車也是百萬(wàn)級(jí)豪華電動(dòng)品牌中唯一擁有高階智能駕駛功能的車型，蓮花跑車的智能化轉(zhuǎn)型頗有實(shí)驗(yàn)意義，在生活用車領(lǐng)域，RAS平行車手、賽道教練等獨(dú)特智駕體驗(yàn)，是蓮花為跑車打造的最具專屬感的智駕形式。另外，路遙超級(jí)混電技術(shù)的即將推出，更將拓寬用車場(chǎng)景，以驅(qū)動(dòng)形式的多樣化，讓用戶體驗(yàn)到只有蓮花跑車才能帶來(lái)的駕駛模式。

▲冠軍之路賽照體驗(yàn)

此外，蓮花跑車還推出了可以獲取雙認(rèn)證B級(jí)賽照的“冠軍之路”，以及專注于跑山體驗(yàn)的“心中的香格里拉”。未來(lái)，蓮花跑車還計(jì)劃打造獨(dú)一無(wú)二的統(tǒng)規(guī)賽。

＂2025年將是蓮花歷史上具有里程碑意義的一年，這一年將迎來(lái)F1大獎(jiǎng)賽75周年、傳奇的Esprit誕生50周年，車神塞納駕駛蓮花奪冠40周年等偉大歷史瞬間。目前行業(yè)處于巨大變革之中，全球的格局將重新定義。但我們堅(jiān)信，「蓮花」將創(chuàng)造新的傳奇?！瘪T擎峰表示。