
1月6日,英偉達(dá)宣布自動駕駛汽車平臺 NVIDIA DRIVE AGX Hyperion已通過兩家業(yè)內(nèi)權(quán)威的汽車功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證評估機(jī)構(gòu)——TüV SüD 和 TüV Rheinland 的行業(yè)安全評估。
官方表示,DRIVE Hyperion是業(yè)內(nèi)首個也是唯一一個端到端自動駕駛平臺,它包括 DRIVE AGX 系統(tǒng)級芯片(SoC)、參考板設(shè)計(jì)、NVIDIA DriveOS 汽車操作系統(tǒng)、傳感器套件以及主動安全和 L2+ 駕駛堆棧。
據(jù)介紹,梅賽德斯-奔馳、捷豹路虎、沃爾沃汽車等汽車安全領(lǐng)域的先鋒均已開始部署該平臺。由于該平臺采用模塊化設(shè)計(jì),使用戶可以便捷地按需選用他們所要的功能。該平臺還具有可擴(kuò)展性,可升級并兼容未來各代 DRIVE 系統(tǒng)級芯片。
最新一代 DRIVE Hyperion 為乘用車和商用車設(shè)計(jì),將采用基于 NVIDIA Blackwell 架構(gòu)構(gòu)建的高性能系統(tǒng)級芯片 DRIVE AGX Thor,將于今年上半年上市。
NVIDIA 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛表示:“全球約有十億輛汽車,每年的總行駛里程可達(dá)數(shù)萬億英里。自動駕駛汽車是最大的機(jī)器人市場之一,隨著該市場的興起,NVIDIA Blackwell 驅(qū)動的平臺將推動這場變革進(jìn)入快車道。下一輪自主機(jī)器浪潮將依靠物理 AI 世界基礎(chǔ)模型理解現(xiàn)實(shí)世界并與之交互。NVIDIA DRIVE 平臺專為這一新時代而打造,可提供強(qiáng)大的功能安全性和 AI 性能?!?/p>
下一代汽車將越來越多地由軟件定義,能夠在生命周期內(nèi)獲得新特性和功能。憑借 NVIDIA 工程師多年在汽車安全領(lǐng)域的投入,DRIVE Hyperion 將幫助確保具有豐富 AI 功能的先進(jìn)汽車系統(tǒng)達(dá)到汽車行業(yè)嚴(yán)格的功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)。
NVIDIA 近期獲得了來自權(quán)威第三方的多項(xiàng)安全認(rèn)證和評估證明,包括:
——TüV SüD 授予 NVIDIA 汽車系統(tǒng)級芯片、平臺與軟件開發(fā)流程 ISO 21434 網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證。此外,NVIDIA DriveOS 6.0 符合 ISO 26262 汽車安全完整性等級(ASIL)D 級標(biāo)準(zhǔn),該認(rèn)證正在等待發(fā)布。
——TüV Rheinland 對 NVIDIA DRIVE 自動駕駛汽車平臺進(jìn)行了獨(dú)立的聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(UNECE)安全法規(guī)評估,該評估涉及復(fù)雜電子系統(tǒng)的安全要求。
此外,NVIDIA 已獲得美國國家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會國家認(rèn)可委員會(ANAB)的認(rèn)證,該認(rèn)證能夠?yàn)?NVIDIA DRIVE 生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴進(jìn)行功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全檢測。新成立的 NVIDIA DRIVE AI 安全檢測實(shí)驗(yàn)室將幫助 NVIDIA DRIVE 汽車生態(tài)系統(tǒng)根據(jù)行業(yè)不斷發(fā)展的安全和 AI 標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建符合標(biāo)準(zhǔn)的自動駕駛軟件。
NVIDIA 是首家獲得第三方對其汽車技術(shù)進(jìn)行全面評估的平臺公司——包括 NVIDIA DRIVE 端到端自動駕駛平臺,涵蓋了系統(tǒng)級芯片、操作系統(tǒng)、傳感器架構(gòu)、L2+ 應(yīng)用軟件,同時獲得了汽車市場 AI 系統(tǒng)安全和網(wǎng)絡(luò)安全檢測實(shí)驗(yàn)室的獨(dú)立認(rèn)證。
NVIDIA DRIVE Thor 是 DRIVE Hyperion 的核心計(jì)算機(jī),是經(jīng)過生產(chǎn)驗(yàn)證的 NVIDIA DRIVE Orin 的后續(xù)產(chǎn)品。憑借其架構(gòu)兼容性和可擴(kuò)展性,開發(fā)者既可以使用前幾代 DRIVE 產(chǎn)品提供的現(xiàn)有軟件,也可以整合未來的更新,從而實(shí)現(xiàn)開發(fā)流程的無縫銜接。
基于 NVIDIA Blackwell 架構(gòu)的 DRIVE Thor 針對要求最苛刻的處理工作負(fù)載進(jìn)行了優(yōu)化,包括涉及生成式 AI、視覺語言模型和大語言模型的工作負(fù)載等。簡化后的架構(gòu)利用強(qiáng)大的 NVIDIA 加速計(jì)算功能,并行運(yùn)行端到端自動駕駛汽車堆棧和經(jīng)過驗(yàn)證的安全堆棧,從而增強(qiáng)了通用性、減少了延遲并提高了安全性。
DRIVE Thor 為自動駕駛汽車技術(shù)的下一個時代(即 AV 2.0)鋪平了道路。AV 2.0 將帶來類似于人類的自動駕駛能力,以適應(yīng)復(fù)雜的道路場景。
DRIVE AGX 車載計(jì)算平臺與另外兩臺 NVIDIA 計(jì)算平臺共同構(gòu)成了車規(guī)級自動駕駛汽車技術(shù)開發(fā)的基礎(chǔ)。這兩臺 NVIDIA 計(jì)算平臺分別是用于訓(xùn)練先進(jìn) AI 模型和在云上構(gòu)建強(qiáng)大自動駕駛汽車軟件堆棧的 NVIDIA DGX 平臺,以及在 NVIDIA OVX 平臺上運(yùn)行、用于仿真和驗(yàn)證的 NVIDIA Omniverse 平臺。這三個計(jì)算平臺與全新的 NVIDIA Cosmos 世界基礎(chǔ)模型平臺相結(jié)合,將加速端到端自動駕駛汽車開發(fā)和大規(guī)模部署。

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