12月15日晚，中國政府組織的一年一度的“全球首席執(zhí)行官委員會”對話會以視頻方式舉行。

國務院總理李克強在北京中南海紫光閣出席了這一對話會，來自施耐德電氣、陶氏、ABB、松下電器、嘉吉、力拓、星巴克、大眾等近30家世界500強公司負責人圍繞創(chuàng)新發(fā)展、綠色低碳轉型、跨國公司在華發(fā)展新機遇等議題發(fā)言。

李克強表示，將繼續(xù)實施好制度性減稅降費安排，包括研發(fā)費用加計扣除、增值稅留抵退稅等，以提高全社會研發(fā)投入占國內生產(chǎn)總值的比重，通過公平普惠的市場化辦法支持企業(yè)創(chuàng)新和技術改造。通過技術創(chuàng)新與合作，加強新能源開發(fā)和煤炭清潔利用，在保障能源電力供應的同時努力實現(xiàn)綠色低碳轉型，更好應對氣候變化挑戰(zhàn)。

他同時指出，將繼續(xù)深化“放管服”改革，營造市場化法治化國際化營商環(huán)境，嚴格保護知識產(chǎn)權，對內外資企業(yè)一視同仁、公平對待，健全外商投資促進和服務體系，讓中國長期成為具有強大吸引力的投資目的地。歡迎各國企業(yè)繼續(xù)擴大對華投資，深化各領域合作，實現(xiàn)共同發(fā)展。

在這次對話會上，大眾集團CEO赫伯特迪斯在發(fā)言中表示：“我們需要在中國推動更廣泛的合作，產(chǎn)生更深遠的影響，而非反其道而行之！與中國脫鉤，對德國或歐盟都將帶來巨大的傷害?！?/p>

他說，作為一家全球性的公司，我們致力于推動全球化發(fā)展進程，促進多邊主義貿易體系的建設和相互往來。在面對來自中國市場的競爭時，我們需要做的是緊隨創(chuàng)新的步伐。一年一度由中國政府組織，與世界各地CEO溝通的全球首席執(zhí)行官委員會對話會，為我們提供了獨樹一幟且難能可貴的交流平臺，也強調了中國在當前以及未來科技創(chuàng)新中扮演的重要領軍者角色。

以下為他的發(fā)言全文：

我們需要在中國推動更廣泛的合作，產(chǎn)生更深遠的影響，而非反其道而行之！與中國脫鉤，對德國或歐盟都將帶來巨大的傷害。

作為一家全球性的公司，我們致力于推動全球化發(fā)展進程，促進多邊主義貿易體系的建設和相互往來。在面對來自中國市場的競爭時，我們需要做的是緊隨創(chuàng)新的步伐。一年一度由中國政府組織，與世界各地CEO溝通的全球首席執(zhí)行官委員會對話會，為我們提供了獨樹一幟且難能可貴的交流平臺，也強調了中國在當前以及未來科技創(chuàng)新中扮演的重要領軍者角色。

諸多事實都在向我們證明中國與日俱增的重要性：

今年，中國汽車市場整體略微增長4.4%。受芯片短缺影響，我們的市場份額略有下滑。但在對銷售模式進行優(yōu)化之后，仍然取得了良好的成績。

中國政府將會繼續(xù)通過實施積極的擴張性財政政策促進就業(yè)與消費，對電動汽車的關注尤為突出。2022年，全國新能源汽車市場規(guī)模的發(fā)展目標是實現(xiàn)翻一番。我們在今年推出了ID.3、 ID.4以及ID.6車型，并已大幅提高了明年的銷售預期。同時，奧迪 Q4 e-tron等車型也將會陸續(xù)于明年上市。我們在營銷投入中的80%將用于社交媒體，喜愛新造車品牌的中國年輕受眾們會發(fā)現(xiàn)，大眾的ID.車型將以全新的銷售模式，通過位于城市中心的ID.城市展廳和更大規(guī)模的社交傳播與他們緊密互動。這是及時、正確且初見成效的決定，我們正在迎頭趕上！

今年我們取得了不錯的成績，關鍵利潤將會進一步驅動我們向 “NEWAUTO” 轉型。我們有備而來！

與此同時，我們需要結合中國速度與本土技術平臺的優(yōu)勢，在NEW AUTO的新格局之下保持我們在全球范圍內的競爭力！因此，我們需要雙方政府開展合作，進行對話，加強國際協(xié)同并不斷增進彼此的經(jīng)貿關系。