工業(yè)化信息部原副部長(zhǎng)蘇波今天在2025電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)上表示：我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)油電轉(zhuǎn)換進(jìn)入重大轉(zhuǎn)折期，推動(dòng)燃油車(chē)資源充分利用迫在眉睫。

他說(shuō)：“未來(lái)兩三年，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將由新能源汽車(chē)主導(dǎo)，而現(xiàn)有至少3000多萬(wàn)輛產(chǎn)能的燃油車(chē)和已建成2000多萬(wàn)輛產(chǎn)能的新能源汽車(chē)油電轉(zhuǎn)換僅消化了二、三萬(wàn)輛油車(chē)產(chǎn)能，新能源汽車(chē)產(chǎn)能大多是新建。目前油車(chē)產(chǎn)銷量及盈利率大幅下降，產(chǎn)能大量放空面臨生死存亡重大危機(jī)，有一些企業(yè)已經(jīng)停業(yè)倒閉，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)迫在眉睫。建議政府主管部門(mén)盡快研究制定相關(guān)政策引領(lǐng)和指導(dǎo)，在大力推進(jìn)燃油車(chē)企加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型同時(shí)，支持新能源汽車(chē)新增產(chǎn)能，主要通過(guò)對(duì)燃油車(chē)企的兼并重組，股份制改造、資產(chǎn)收購(gòu)等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，不再大規(guī)模征地新建，減少繼續(xù)并行發(fā)展造成更大資源浪費(fèi)。