上海7月,夏陽酷暑,比正午40度高溫還要炎熱熾盛的——是大家參加世界人工智能大會(WAIC)的熱情。
但相較于往屆WAIC AI大模型的“百模大戰(zhàn)”廝殺,今年WAIC的最大看點非人形機器人與具身智能莫屬。
據(jù)悉,本屆WAIC共有500余家企業(yè)確認參展,展品數(shù)量超1500項,姿態(tài)各異的機器人專區(qū)成為本屆大會展覽重點——共展出人形機器人25款,這些機器人在展會上列陣,組成“十八金剛”,它們不時向場館內(nèi)的觀眾揮手致意。
他們并非擺設(shè),已經(jīng)有了具體的售價,價格區(qū)間在十萬元至三十多萬元不等:比當(dāng)下多數(shù)的新能源汽車要貴,但顯然還沒有出現(xiàn)過百萬元的奢侈品機器人。
展區(qū)亮點產(chǎn)品包括但不限于:現(xiàn)場發(fā)布全球首個全尺寸開源公版人形機器人青龍,以及國內(nèi)首個全尺寸人形機器人開源社區(qū);特斯拉首發(fā)Optimus二代,宇樹科技展示國內(nèi)首款實現(xiàn)奔跑功能的全尺寸通用人形機器人H1;傅利葉、達闥、云深處科技等企業(yè)也帶來總計超20款智能機器人......
當(dāng)眾多媒體老師們在WAIC上追著機器人跑的一幕時被四下的手機鏡頭記錄下來之時,可以說,一個具身智能的新風(fēng)口已然在爆發(fā)前夜。
01.
25款人形機器人擂臺比武
機器人天團組成陣列排在世博展覽館的正門,擠滿了人圍觀這“十八金剛”。
“十八金剛”即是十八位人形機器人,它們各自有一個代號,分別是青龍、X02-LITE、清寶機器人、智元遠征A2、傅利葉GR-1、電科機器人一號、星動1號、開普勒先行者K1、小蟹、夸父4代、XR-4、H1、Song、光華一號、鈦虎瑤光。
深入到WAIC的H1展位,被一眾機器人包圍之后,整個人會不由產(chǎn)生一種異樣的感覺。
在一眾身姿近似,動作一致的人形機器人中,幾乎每家都標以具身智能(Embodied AI)的概念。
現(xiàn)場的機器人公司分為兩派,一派是成立不久,為了順勢具身智能而生的新興公司;一派則是抓住AI浪潮順勢開啟了第二曲線的老牌公司。
本次展會首發(fā)首秀的機器人高達七款,包括:
特斯拉人形機器人擎天柱二代(Optimus)”
“達闥雙足人形機器人XR4”
國創(chuàng)中心“青龍人形機器人”
宇樹“Unitree H1”
“星動紀元L2”
卓益得機器人“行者二號 (X02-lite)”
云深處科技“絕影Lite3靈巧型智能機器狗”
而人群最擁擠的展臺當(dāng)屬特斯拉。
時隔7個月,特斯拉帶來了人形機器人Optimus第二代。
在直立行走的基礎(chǔ)上,Optimus現(xiàn)在的行走速度提升了30%,十個手指也進化出了感知和觸覺。
目前,它能輕握脆弱的雞蛋和搬運沉重的箱子。
據(jù)現(xiàn)場工作人員透露,Optimus已經(jīng)在特斯拉工廠做一些替代人類的工作,比如借助視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和FSD芯片,模仿人類操作進行電池的分揀訓(xùn)練。
明年,特斯拉預(yù)度將會生產(chǎn)超過1000個Optimus的“同胞”們一起完成生產(chǎn)任務(wù)。
不過遺憾的是,觀眾們最為之心動的Optimus并未像其他家機器人在現(xiàn)場整花活,Optimus如同一座沉睡的雕像被封印在一個玻璃柜子里。
在眾多的機器人與觀眾互動中,讓筆者記憶最為深刻的是逐際動力的雙足機器人P1,這款機器人占據(jù)了機器人區(qū)的C位。
這次雙足機器人P1以全新ID首發(fā)亮相,據(jù)現(xiàn)場工作人員透露,P1售價在10萬元人民幣以上,為了測試機器人的穩(wěn)定性,觀眾們多次用腳踢踹、推搡來與機器人互動。
但機器人每次都很快通過雙腳交替調(diào)整站了起來。
該展臺一位工作人員向我們解釋原因:得益于強大的運動控制的技術(shù)原理。
在軟件方面,它需要結(jié)合更實時、更精準的地形感知信息,同時需要迭代全身的運動控制算法。通過對全身動作的實時規(guī)劃,機器人的手臂與腿部的動作更加協(xié)調(diào),身體在運動過程中的晃動顯著減小。
人形機器人(上海)有限公司自主研發(fā)的人形機器人“青龍”——身高185cm、體重80kg、全身多達43個主動自由度,手指可以輕拿輕放杯子,即便是柔軟的面包,也能在抓起時保證面包外形的完整性。
開普勒的人形機器人身高175cm,體重70kg,全身具備40個關(guān)節(jié)自由度、80多個傳感器,具備復(fù)雜地形行走、智能規(guī)避障礙等多種功能。
Kuavo(夸父)是國內(nèi)首款搭配鴻蒙操作系統(tǒng)的全尺寸人形機器人,重量約為45公斤,步速最高可達4.6千米/小時,快速連續(xù)跳躍高度超過20厘米。據(jù)悉,這也是最早產(chǎn)業(yè)化落地的一款機器人,由樂聚公司打造。其工作人員介紹,這款機器人今年已經(jīng)量產(chǎn),總共賣出去的數(shù)量超100臺,場景包括工業(yè)、科研等。
在達闥機器人展區(qū),則直接在現(xiàn)場全面預(yù)售百臺新品——具身智能人形機器人XR4,它自帶海睿云端大腦、50+自由度、RobotGPT具身智能大模型,報價39.9萬元起。
這些機器人在靈敏度上各顯神通,亮點聚焦在于核心零部件的突破。
據(jù)介紹,當(dāng)下要實現(xiàn)人形機器人的技術(shù)突破,還需要投入大量的人力和資金,創(chuàng)造和搭建機器人在學(xué)習(xí)積累不同場景下的應(yīng)對方式,擁有成體系化的經(jīng)驗和知識。
02.
追問:誰為落地負責(zé)?
WAIC已經(jīng)走到第七個年頭,當(dāng)人工智能從單一的信息處理走向更加復(fù)雜多維的場景領(lǐng)域,具身智能的新時代正初具雛形。
馬斯克對人形機器人的前景非常樂觀,認為其潛能被低估了,并自信地預(yù)測:未來Optimus將占到特斯拉長期價值的大部分,甚至比汽車和太陽能板都重要。
據(jù)國際機器人聯(lián)合會的數(shù)據(jù)顯示,全球人形機器人的市場規(guī)模,正以每年超過20%的速度增長,預(yù)計到2025年,將達到數(shù)百億美元的規(guī)模。
圍觀者眾,但今年的參展目光中不再是一味贊嘆與好奇,而是多了一些客觀審視與評判。
機器人主要應(yīng)用于什么領(lǐng)域?
什么時候可以量產(chǎn)?
機器人跑起來了,然后呢?
當(dāng)下的人形怎么從噱頭,演變到技術(shù)能力的集中體現(xiàn)?
雖然每個人都堅信AI浪潮爆發(fā)近在眼前,但也有人好心提醒變化太快,我們當(dāng)下的所有判斷可能是錯的。
一直以來,智能終端的落地發(fā)展受限于端側(cè)算力的桎梏。
清華大學(xué)蘇航研究員在本屆大會的論壇上表示,業(yè)內(nèi)從關(guān)注“專用場景解決具體問題”(靈巧性)到強調(diào)泛化性,主要還是出于降低成本考量,“原來一個場景一款機器人,如果機器人泛化性可以做到足夠好,可以十個場景、百個場景用一款機器人做,可以實現(xiàn)規(guī)?;瘓鼍昂鸵?guī)?;?yīng),可以規(guī)?;a(chǎn),機器人的成本可以拉到BOM成本上?!?/p>
“當(dāng)前,機器人成本非常高,如果能夠提升泛化性,能夠達到臨界點,使人形機器人成本降低到可以接受的范圍之內(nèi),人形機器人產(chǎn)業(yè)就能得到非常好的發(fā)展,所以說我自己感覺數(shù)據(jù)驅(qū)動的泛化性是AI的核心。”蘇航說。
人形機器人的商業(yè)化更大程度上決定于它能不能做出一些通用性,一旦這個任務(wù)能夠開始做一些通用性了,商業(yè)化的速度則會加速。
畢竟,機器人具備人形的目的不是為了模仿人,而是超越人類的智能和技能。
不過,在這個終極目標之前,最緊迫的是讓人形機器人走進真實的落地場景,解決復(fù)雜現(xiàn)實場景,形成生產(chǎn)力,一步步來,讓這一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生正向現(xiàn)金流。
而這需要整個行業(yè)的“合力”。
北京大學(xué)助理教授、北大-銀河具身智能聯(lián)合實驗室主任王鶴表示:“要讓機器人認識世界,需要一個'對時間、空間、物理定律有比較細粒度的表達’的世界模型,但是,“這件事情不是現(xiàn)在任何一個軟件平臺或任何一個智能模型能做到的?!?/p>
一切似近還遠。
x
-
通用機器人公司逐際動力完成A輪戰(zhàn)略融資,招商局等產(chǎn)業(yè)三巨頭領(lǐng)投 2024-07-15 15:23
-
回顧 TMC 2024:談新能源汽車及功率半導(dǎo)體協(xié)同創(chuàng)新 2024-07-10 13:33
-
豐田的智駕朋友圈:一邊撒網(wǎng)、一邊撈魚 2024-07-05 20:33
-
前美國交通部長趙小蘭女士加入Mobileye董事會 2024-07-15 11:20
-
京西集團2026年在華量產(chǎn)EMB,預(yù)計2035年實現(xiàn)全面線控化 2024-07-15 18:11