
5月20日,中國汽車工程學會舉辦的2025世界新能源汽車大會(阿聯(lián)酋專場)在阿布扎比召開。
中國科學技術(shù)協(xié)會主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼,阿聯(lián)酋能源與基礎設施部部長蘇海勒·本·穆罕默德·馬茲魯伊(H.E. Suhail Al Mazrouei),海南省委書記馮飛,中國駐阿聯(lián)酋大使張益明,國際可再生能源署副總干事高麗·辛格(Gauri SINGH),DP World董事長兼首席執(zhí)行官蘇丹·阿赫邁特·本·蘇萊姆(H.E. Sultan Ahmed bin Sulayem),Al Futaim 集團董事長奧馬爾·阿爾·法蒂姆(Omar Al Futtaim)、中國科學技術(shù)協(xié)會黨組成員、書記處書記兼辦公廳主任周文標,阿布扎比綜合交通中心公共交通事務部門執(zhí)行董事穆罕默德·阿爾·霍薩尼(Mohamed Al Hosani)等出席大會。
萬鋼主席做主旨報告,表示應對氣候變化,加強經(jīng)濟社會低碳綠色轉(zhuǎn)型,是世界各國的共同選擇。構(gòu)建以可再生能源為重點的新型能源體系,有助于國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。加快汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、低碳化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級共贏。
大會上,萬鋼主席指出中國在光伏、風電、儲能設施建設領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,助力農(nóng)業(yè)、工業(yè) 、漁業(yè)全面發(fā)展。汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化轉(zhuǎn)型,驅(qū)動汽車供應鏈與產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)生深刻變革,產(chǎn)業(yè)邊界進一步拓寬,成為創(chuàng)新引領(lǐng)、數(shù)據(jù)驅(qū)動、協(xié)同高效、韌性安全、低碳可持續(xù)的新型現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)集群。中國汽車產(chǎn)業(yè)有序推進,推動動力電池、充換電、可再生能源、智能駕駛協(xié)同發(fā)展。
萬鋼主席強調(diào),要持續(xù)深化國際交流合作,共同加快新能源汽車市場發(fā)展。阿聯(lián)酋新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇空前,中國企業(yè)要立足阿聯(lián)酋的氣候特性、市場偏好等,因地制宜為阿聯(lián)酋市場提供更好的產(chǎn)品及服務,以技術(shù)與資本的“雙向奔赴”實現(xiàn)互利共贏。放眼世界,要充分依托共建“一帶一路”“RECP”等契機,為全球特別是“南方國家”實現(xiàn)綠色、低碳、安全、智能發(fā)展貢獻更多力量。
馮飛書記分享了自貿(mào)港綠色實踐,介紹海南自貿(mào)港封關(guān)與生態(tài)文明試驗區(qū)建設的系列舉措。海南大力發(fā)展綠色能源,清潔能源裝機占比超80%,2035年目標達94%;建成博鰲東嶼島零碳示范區(qū),減碳99%。新能源汽車市場滲透率達58.2%,位列全國省級地區(qū)第一。同時海南還具備完備的基礎設施網(wǎng),全域布局充換電“一張網(wǎng)”平臺及5G車路云協(xié)同系統(tǒng)。依托自貿(mào)港政策,海南與阿聯(lián)酋深化合作,2024年對阿貿(mào)易增30%,洋浦港-阿布扎比港直航降本12%、提速10-15天,這將在整車與供應鏈協(xié)同聯(lián)動方面發(fā)揮作用,助力全球綠色轉(zhuǎn)型。
張益明大使表示作為中東北非地區(qū)首個簽署《巴黎協(xié)定》的國家,阿聯(lián)酋高度重視綠色轉(zhuǎn)型和技術(shù)創(chuàng)新,大力發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè),持續(xù)走在地區(qū)國家前列。中阿兩國在新能源汽車及相關(guān)領(lǐng)域的合作,是一場恰到好處的雙向奔赴。在新能源汽車領(lǐng)域,雙方可以加強技術(shù)研發(fā)合作,共同攻克電池技術(shù)、充電基礎設施等關(guān)鍵難題,推動新能源汽車性能提升、成本降低;在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,兩國企業(yè)可以攜手探索自動駕駛、車路協(xié)同等前沿技術(shù)的應用場景,共同打造更加安全、高效、便捷的智能交通體系;在氫能領(lǐng)域,雙方可在氫能制備、儲存、運輸和應用等環(huán)節(jié)開展深度合作,共同構(gòu)建綠色、低碳的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。中阿開展新能源汽車領(lǐng)域深度合作,一定能推動兩國產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,并為全球綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展貢獻中阿力量。
高麗·辛格副總干事強調(diào)全球需加速推進可再生能源部署與能源效率提升,以實現(xiàn)2030年凈零排放目標。盡管全球可再生能源裝機容量已大幅增長,但距離《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第28屆締約方大會(COP28)設定的“可再生能源產(chǎn)能三倍增長、能源效率翻倍”目標仍有巨大差距。2024年全球新增可再生能源裝機容量達585吉瓦,其中中國以顯著優(yōu)勢占據(jù)主導地位。到2050年,全球經(jīng)濟中直接電氣化比例將超51%,電力將成為主要能源載體,并輔以氫能等清潔能源。當前交通、建筑供暖制冷及重工業(yè)領(lǐng)域的電氣化進程仍嚴重滯后,需通過技術(shù)創(chuàng)新突破瓶頸。這不僅需要電池和光伏技術(shù)突破,更需基礎設施、商業(yè)模式及電網(wǎng)整合的系統(tǒng)性創(chuàng)新。呼吁各國以中國為標桿,通過政策創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)作,將承諾轉(zhuǎn)化為切實行動。
瑞安市委常委、宣傳部長孫寒星,一汽解放股份有限公司董事長李勝,KEZAD集團商業(yè)和業(yè)務拓展經(jīng)理Jeffrey X L Yu,中國汽車工程研究院股份有限公司海外事業(yè)部總經(jīng)理鮑歡歡就共同推動交通能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)表演講,暢談中東發(fā)展機遇。阿布扎比綜合交通中心公共交通事務部門執(zhí)行董事穆罕默德·阿爾·霍薩尼(Mohamed Al Hosani)、百度智能駕駛事業(yè)群歐洲及中東地區(qū)總經(jīng)理張亮,Kintsugi公司市場總監(jiān)拉希德·阿爾·穆赫塔迪(Rashed Al Mohtadi)等就自動駕駛應用與落地發(fā)表演講,蔚來中東和北非首席執(zhí)行官穆罕默德·馬克塔里(Mohammed Maktari)、廣東清能新能源技術(shù)有限公司CEO張弛,中集合斯康氫能發(fā)展(河北)有限公司總經(jīng)理李輝, TruKKer Technologies戰(zhàn)略副總裁楊昂明,明陽集團電氫氨醇產(chǎn)業(yè)中心總經(jīng)理喬太空等就清潔能源推廣發(fā)表演講。
據(jù)了解,本次會議共吸引200余名來自全球汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)方參會,與會嘉賓充分交流,共同促進中阿雙方合作,攜手推動智慧能源、智慧交通等領(lǐng)域技術(shù)共研,產(chǎn)業(yè)鏈共建及市場共拓,共創(chuàng)開放包容、合作融通、共同發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)新格局。

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