廣汽集團(tuán)日前對(duì)外介紹了其“番禺行動(dòng)”的具體進(jìn)展，稱(chēng)，廣汽集團(tuán)正以“二次創(chuàng)業(yè)”的決心全面深化自主品牌一體化改革。

廣汽稱(chēng)目前正是“番禺行動(dòng)”實(shí)施的關(guān)鍵階段，廣汽集團(tuán)為了重構(gòu)自主品牌大研發(fā)體系，引入了近年來(lái)被華為推熱的IPD（集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)）流程，廣汽集團(tuán)大研發(fā)體系整合了產(chǎn)品本部、造型設(shè)計(jì)院、整車(chē)開(kāi)發(fā)研究院、平臺(tái)技術(shù)研究院及配套職能部門(mén)，形成“市場(chǎng)+技術(shù)”雙輪驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式。

其核心在于，通過(guò)了解市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。

為此，產(chǎn)品本部將強(qiáng)化用戶(hù)研究職能，從市場(chǎng)洞察出發(fā)，主導(dǎo)產(chǎn)品規(guī)劃與定義，確保研發(fā)源頭精準(zhǔn)匹配用戶(hù)需求；造型設(shè)計(jì)院統(tǒng)籌自主品牌造型DNA差異化設(shè)計(jì)，強(qiáng)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言與市場(chǎng)需求的銜接；整車(chē)開(kāi)發(fā)研究院聚焦產(chǎn)品集成與工程交付，與產(chǎn)品本部協(xié)同推進(jìn)車(chē)型開(kāi)發(fā)，縮短研發(fā)周期；平臺(tái)技術(shù)研究院專(zhuān)注三電系統(tǒng)、智能駕駛、電子電氣架構(gòu)等平臺(tái)技術(shù)研發(fā)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與平臺(tái)模塊化應(yīng)用降本提效。

在經(jīng)過(guò)改革后，廣汽集團(tuán)大研發(fā)體系構(gòu)建了“洞察-需求-開(kāi)發(fā)-交付”的端到端開(kāi)發(fā)流程，以用戶(hù)為中心，強(qiáng)化自主品牌體系化創(chuàng)新能力。

在經(jīng)過(guò)這一輪改革后，廣汽集團(tuán)的產(chǎn)品研發(fā)周期將從26個(gè)月縮短至18~21個(gè)月，研發(fā)成本降低10%以上。

除了今年已上市的廣汽昊鉑HL、廣汽傳祺向往S7以及廣汽埃安UT，接下來(lái)的三年內(nèi)，廣汽自主品牌還計(jì)劃推出16款全新及中改車(chē)型，保持每季度1-2款新車(chē)的投放力度，在售車(chē)型逐步由17款增至32款，覆蓋6萬(wàn)-30萬(wàn)元主流價(jià)格區(qū)間。

針對(duì)頭部細(xì)分市場(chǎng)，廣汽昊鉑、廣汽傳祺、廣汽埃安三大自主品牌將構(gòu)建協(xié)同效應(yīng)，通過(guò)車(chē)型組合拳策略實(shí)現(xiàn)飽和式產(chǎn)品投放。

同時(shí)，在導(dǎo)入IPD產(chǎn)品組合管理方法之后，將全部車(chē)型進(jìn)行分級(jí)管理，聚焦資源打造明星車(chē)型，力爭(zhēng)在重點(diǎn)市場(chǎng)取得銷(xiāo)量突破。

面對(duì)市場(chǎng)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)變化，廣汽昊鉑、廣汽埃安新增增程式動(dòng)力形式；廣汽傳祺則覆蓋燃油、插電式、增程式等多種動(dòng)力形式。

此外，在海外市場(chǎng)，廣汽集團(tuán)以O(shè)NE GAC品牌即一個(gè)廣汽，塑造品牌國(guó)際化形象。未來(lái)三年，廣汽集團(tuán)將累計(jì)進(jìn)入超100個(gè)國(guó)家，建成超1000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)；構(gòu)建“燃油+多能源+純電”出海產(chǎn)品矩陣，推出9款全新海外車(chē)型，并采取“一國(guó)一策，因地制宜”的策略，聚焦資源打造符合重點(diǎn)市場(chǎng)需求的明星產(chǎn)品。

針對(duì)戰(zhàn)略性和政策性區(qū)域市場(chǎng)開(kāi)展現(xiàn)地化生產(chǎn)，從貿(mào)易型思維向經(jīng)營(yíng)型思維轉(zhuǎn)變。

廣汽此次管理架構(gòu)的調(diào)整，核心是以體系化能力推動(dòng)產(chǎn)品被市場(chǎng)認(rèn)可，成為爆款。

不過(guò)開(kāi)發(fā)爆款產(chǎn)品，從“偶然”到“必然”也需要一個(gè)相對(duì)長(zhǎng)期的調(diào)整過(guò)程，廣汽集團(tuán)此次以“二次創(chuàng)業(yè)”的決心推進(jìn)改革，推動(dòng)自主品牌從“單點(diǎn)突破”邁向“體系化成功”讓外界看到了廣汽的決心。