5月31日至6月1日，主題為“競渡”的2025(第三屆)未來汽車先行者大會舉行。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，“在汽車智能化領域，華為乾崑一直保持高強度的研發(fā)投入，立足底層核心技術，不斷提升解決方案的競爭力和用戶體驗?！痹诖搜邪l(fā)理念指引下，華為乾崑智駕系統(tǒng)ADS持續(xù)進化，并保持技術跨代領先，始終引領行業(yè)發(fā)展。4月22日，華為乾崑正式發(fā)布了全新升級的乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5，推動智駕從輔助駕駛進化到有條件的自動駕駛，推動座艙從乘坐空間轉變?yōu)樯羁臻g。

在演講中，靳玉志詳細介紹了兩大解決方案在技術和功能層面的進化。乾崑智駕ADS 4在四個方面進行了升級：技術架構升級到全新WEWA架構，與HUAWEI XMC數(shù)字底盤引擎深度協(xié)同，體驗從類人到超人；主動安全升級到全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，讓駕駛更安全；體驗上，推出車位到車位P2P 2.0與泊車代駕VPD 2.0，讓體驗更絲滑；面向未來，ADS 4可支持高速L3商用。今年下半年，ADS 4將向用戶推送。

據悉，鴻蒙座艙HarmonySpace 5采用創(chuàng)新的MoLA架構，縱向打通了應用、車機和硬件，橫向提供了出行、音樂、影視、主題空間的全場景體驗，內容上更豐富，體驗上更智能，重新定義了人們的生活空間。

除了介紹最新的技術成果外，靳玉志還分享了華為乾崑與車企合作的最新進展。他表示，華為乾崑堅持開放合作的戰(zhàn)略，目前已經與絕大多數(shù)主機廠進行了合作，可以說我們的朋友圈是“周周有更新、月月有新車”。演講現(xiàn)場，靳玉志分享了多款合作新車型，如5月30正式上市的時代旗艦尊界S800，該車搭載了華為乾崑12大硬核科技：乾崑智駕智駕ADS 4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5分布式毫米波雷達、高精度固態(tài)激光雷達、乾崑車云等；還有與奧迪聯(lián)合打造的全球首款搭載乾崑智駕技術的燃油車奧迪A5L等。

據統(tǒng)計，截至目前，華為乾崑合作上市車型已經超過了22款，覆蓋中高端不同價位車型，以及純電、增程、混動以及燃油車多種動力形式，包括轎車、SUV、MPV與越野車多種車型形態(tài)等。目前華為乾崑智駕ADS裝機量已突破50萬，預計2025年底將達200萬。

靳玉志在演講中還表示，華為乾崑的定位是做汽車智能化時代的“電子螺絲釘”，幫助車企造好車。當前，新能源汽車產業(yè)的智能化升級不斷提速，作為領先的智能輔助駕駛方案提供商，華為乾崑正以“先行者”之姿，成為支撐產業(yè)變革的關鍵動力。未來，華為乾崑將持續(xù)加大研發(fā)投入，深化與車企的合作，不斷拓展技術邊界，推動智能汽車技術在更多車型和場景中的應用，為消費者帶來更安全、高效、舒適的出行體驗，引領行業(yè)駛向全新的智能出行時代。