進入四月,暌違四年的北京車展即將拉開帷幕。
眾多車企開始公布自己的參展陣容。寶馬集團日前宣布,將以BMW新世代概念車領銜,寶馬集團BMW和MINI兩大品牌將攜史上最強大產(chǎn)品陣容亮相北京,詮釋電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)核心領域的強大實力和未來愿景。
BMW新世代概念車的SUV車型亮相之后,目前新世代概念車完成了SUV和轎車的推出,同時新BMW 4系家族、M高性能車型新BMW M4、全新MINI家族首款純電動跨界車型MINI ACEMAN以及BMW iX5氫燃料電池車等亮點車型,共十五大車系從入門緊湊至大型豪華、個性小眾到性能臻品,涵蓋油、電、氫、混四種驅(qū)動形式,都將亮相。
在北京車展,BMW新世代概念車將迎來中國首秀,新純電動BMW i4將迎來全球首發(fā),4系家族重要成員新BMW 4系雙門轎跑車、敞篷轎跑車將在北京車展個性上市。
當然,北京車展重中之重即是BMW新世代概念車,這款車型明年將在全球市場推出,2026年將在沈陽投產(chǎn)。
▲新世代車型將搭載第六代圓柱電芯
寶馬集團董事長齊普策表示,“新世代”并不只是一款車或者一個特定的概念,而是在重新定義BMW品牌,同時也會比過去任何時候都更加寶馬。
新世代車型將具備三大特點:
1)全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu),以及全新的用戶界面和人機交互概念;
2)全新開發(fā)的、具有高性能和顯著效率提升的電驅(qū)和電池系統(tǒng);
3)產(chǎn)品全生命周期的循環(huán)永續(xù)達到一個新高度。
在生產(chǎn)方面,寶馬集團積極推進BMW第六代動力電池項目以及對沈陽生產(chǎn)基地現(xiàn)有廠區(qū)的升級改造。這一項目總投資達100億元人民幣,目前其主體建筑已經(jīng)完工。
在研發(fā)方面,寶馬持續(xù)升級在華研發(fā)體系,目前已在中國建立了德國之外最大、最完備的研發(fā)網(wǎng)絡,具備汽車全流程研發(fā)職能以及全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件開發(fā)能力。
作為BMW中型豪華車細分市場的重要組成,BMW 4系家族穩(wěn)居2023年中國細分市場銷量榜首。
此次油電雙發(fā)的全面升級,讓兼顧氣質(zhì)美學和運動風范的BMW 4系家族繼續(xù)擴大BMW品牌在中型豪華車市場的領先優(yōu)勢。
作為在中國最為暢銷的BMW M高性能車型,新BMW M4將“燃擎”煥新,以更強的動力表現(xiàn)、更現(xiàn)代犀利的設計和創(chuàng)新數(shù)字化體驗,詮釋植根于賽車運動的卓越性能基因。
今年,BMW M品牌的燃油車、新能源陣容都將持續(xù)擴容,源源不斷為熱愛駕駛的用戶帶來酣暢淋漓的駕馭激情和性能體驗。
寶馬集團旗下經(jīng)典英倫品牌MINI也讓情有獨鐘的觀眾驚喜加倍——MINI首款純電動跨界車型MINI ACEMAN,將自己的世界首秀選在了北京。
同時,家族另一款純電產(chǎn)品全新電動MINI COOPER也將正式亮相中國。
這兩款完美融入MINI基因的電動化產(chǎn)品與剛剛上市的全新MINI JCW COUNTRYMAN一起,共同組成嶄新的MINI家族,將為崇尚自由和品質(zhì)的車迷提供“絕對MINI”的個性化駕駛樂趣。
BMW iX5氫燃料電池車將首次現(xiàn)身北京車展。作為寶馬系統(tǒng)性推動氫動力技術(shù)發(fā)展的集大成者,BMW iX5氫燃料電池車彰顯寶馬以創(chuàng)新的技術(shù)開放戰(zhàn)略推動未來零排放出行的決心。BMW iX5氫燃料電池車最大的特點是補能快,4分鐘即可完成補能,續(xù)航里程超過500公里。
不過氫燃料電池車目前更大的問題是氫站少。
對于這一次北京車展,寶馬集團可以說是涵蓋了四大動力模式
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