7月31日,上汽大眾ID.家族上新,同步推出ID.3 聰明款、ID.4 X 聰明款,限時(shí)成交價(jià)較原建議零售價(jià)至高直降6萬元。
根據(jù)配置的不同,ID.3 聰明款此次上線5個(gè)車型版本,售價(jià)11.99萬元起。ID.4 X 聰明款推出3個(gè)車型版本,其中純凈智享版限時(shí)成交價(jià)為14.99萬元,而純凈長(zhǎng)續(xù)航版、極智長(zhǎng)續(xù)航版的價(jià)格也均有下調(diào)。
升級(jí)后的ID.3 聰明款新開了兩條產(chǎn)品線,特別基于出眾版與極智版免費(fèi)加裝備受女性用戶中意的皎月金星(白色主題內(nèi)飾)。此外,ID.3 聰明款限時(shí)派送的12.9”懸浮式中控屏顯示面積增大近一倍,并新增了前排座椅通風(fēng)功能和手機(jī)無線充電等實(shí)用配置,而且全系升級(jí)配備了數(shù)字胎壓顯示、華為HiCar手機(jī)映射、前排雙USB快充接口。
基于ID.S 5.0車載系統(tǒng)的深度優(yōu)化,配備了科大訊飛語音交互系統(tǒng)、聲音克隆功能、V Mate智能助手、8種智能情景模式以及豐富生態(tài)應(yīng)用等,還可后裝支持多人共享的藍(lán)牙數(shù)字鑰匙。
科大訊飛語音交互系統(tǒng)的植入,配合車機(jī)動(dòng)態(tài)內(nèi)存增容及算法優(yōu)化,秒聽、秒懂,指令響應(yīng)速度和精度大幅提升,功能控制覆蓋面也更廣泛。今年內(nèi),ID.家族還將推出大語言模型APP,可充分理解用戶意圖,并貼近更多真實(shí)場(chǎng)景的交互體驗(yàn)。
針對(duì)國(guó)內(nèi)日常復(fù)雜駕駛場(chǎng)景,ID.3 聰明款引入了高階泊車管家、高階全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、升級(jí)后的高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(帶Stop&Go自動(dòng)跟車啟停)、預(yù)測(cè)性經(jīng)濟(jì)輔助、ABA轉(zhuǎn)彎緊急制動(dòng)輔助以及AWU轉(zhuǎn)向緊急避讓輔助。其中,高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)全系標(biāo)配,而且升級(jí)為帶預(yù)測(cè)性速度控制的PACC。
通過車機(jī)導(dǎo)航和交通標(biāo)志識(shí)別功能,車輛可自動(dòng)將期望車速適配到彎道、十字路口、環(huán)島等特殊道路場(chǎng)景中,更好地控制車速,減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞。
ID.4 X 聰明款也全系升級(jí)多項(xiàng)實(shí)用性配置,包括數(shù)字胎壓顯示、前排雙USB快充接口、華為HiCar手機(jī)映射、更高功率的手機(jī)無線充電等,極智長(zhǎng)續(xù)航版還新增了前排座椅通風(fēng)功能。
尤為重要的是,整車智能科技水平顯著提升,引入科大訊飛語音交互系統(tǒng),并升格應(yīng)用了高階全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、高階泊車管家等。
智艙方面,限時(shí)派送的12.9”懸浮式中控屏顯示面積更大;而且內(nèi)存增容、算法調(diào)優(yōu),帶來更快的響應(yīng)速度。全新人機(jī)交互界面以全屏地圖作為桌面,體驗(yàn)更加智能、高效。同時(shí)ID.S 5.0車載系統(tǒng)攜手科大訊飛語音交互系統(tǒng),支持聲音克隆功能、V Mate智能助手、8種智能情景模式以及豐富生態(tài)應(yīng)用等。
此外,用戶可選擇后裝支持多人共享的藍(lán)牙數(shù)字鑰匙,從此手機(jī)就是車鑰匙。今年內(nèi),新車也會(huì)有大語言模型APP上架。
智駕方面,ID.4 X 聰明款駕駛輔助系統(tǒng)新增了預(yù)測(cè)性經(jīng)濟(jì)輔助、ABA轉(zhuǎn)彎緊急制動(dòng)輔助以及AWU轉(zhuǎn)向緊急避讓輔助,標(biāo)配的高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(帶Stop&Go自動(dòng)跟車啟停)在適用場(chǎng)景上也有所升級(jí)。
值得一提的是,極智長(zhǎng)續(xù)航版配備了高階泊車管家和高階全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)(TAH)。泊車管家新增上汽大眾首次搭載的RPA遙控泊車,通過手機(jī)與車輛建立藍(lán)牙連接,用戶可使用超級(jí)APP遙控車輛泊入或泊出,特別適用于狹小或角度刁鉆的停車情況。TAH則加入了時(shí)速65km/h以上工況的打燈變道功能,適用于高速、高架和城市快速道路,有助提高變道安全,對(duì)新手司機(jī)友好。
在當(dāng)前的合資智能電動(dòng)車市場(chǎng),ID.3和ID.4 X的銷量一直都處在領(lǐng)軍地位。
ID.3近日登上了中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)“2024年上半年新能源緊湊型車質(zhì)量排行(純電車型)”榜首,ID.4 X在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)“2024年上半年新能源緊湊型SUV質(zhì)量排行(純電車型)”榜單也位列前二。
據(jù)悉,今年5月,ID.3的累計(jì)銷量已突破15萬輛,ID.家族上半年訂單也同比激增148%,穩(wěn)居合資第一陣營(yíng)。官方表示,在本就很“卷”的車市環(huán)境下,ID.3和ID.4 X推出的聰明款車型將在細(xì)分市場(chǎng)中展現(xiàn)更加突出的產(chǎn)品力。
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