12月18日,2024軒轅年度盛典在北京751圖書館舉辦。軒轅商業(yè)評論出品人兼總編輯、軒轅之學校長、世界新汽車技術合作生態(tài)協(xié)會理事長賈可博士發(fā)表了《以軒轅之名》的演講。
同時,賈可博士還宣布《軒轅商業(yè)評論》、《新汽車實驗室》、JackTok三個全新媒體平臺誕生,并宣布軒轅智庫成立。他表示:“我將一如既往地做冷靜的觀察者、清醒的探索者、理智的拼搏者、熱烈的擁抱者、寂寞的奔跑者。當我作為寂寞的奔跑者時,你們一定要給我熱烈的擁抱?!?/p>
軒轅智庫成員、SoCar產(chǎn)品戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人張曉亮發(fā)表演講《從品牌競爭到體驗競爭,為產(chǎn)品體驗構建標尺》。
他表示:“過去幾年我們變化的核心在哪兒?簡單來說,電驅化拓寬了場景的寬度,讓原本汽車不能做的事情變得能做。智能化增加了場景的深度,讓原本由人去承擔的事情變成機器替你去解決。這個過程中我們做了很全的場景框架,框架里發(fā)現(xiàn)確實汽車使用場景增加了,對比五年前的主流豪華品牌燃油車,我們的場景框架里所有的任務只能完成大概40%,而今天做得好的電驅車能完成95%,這就是很重要的變化?!?/p>
軒轅智庫成員、博泰CEO應宜倫的代表,博泰產(chǎn)品總監(jiān)杜芳發(fā)表演講《2024-2025智能座艙趨勢》。她表示:“所有應用其實都值得用AI重做一遍,特別是座艙里的一些基礎、高頻應用,比如導航、車控、設置、音樂、電腦這些非?;A的應用,看似在目前的座艙平臺里沒有迭代空間,同質化很嚴重,但在大模型植入后我們可以先破后立,‘先破’是把所有基本控制、應用以及三方應用的部分信息、一些重要的信息分解為原子化能力;‘后立’就是通過語音的方式調用這些信息,讓用戶可以以最快、最直接的方式查詢、操作、生成他想要的信息和流程?!?/p>
軒轅智庫成員、魔視智能CEO虞正華發(fā)表演講《泊車未來發(fā)展趨勢》。他表示:“2024年以前大規(guī)模量產(chǎn)的車型,大部分還是艙行泊分離方案,今年量產(chǎn)車型已經(jīng)開始配置或已經(jīng)開始規(guī)劃艙泊和行車一體方案。整個產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的發(fā)展,艙駕一體跨域融合方案在未來量產(chǎn)車的搭載上是明顯的趨勢。我們大膽預測一下,到2027年就可以看到搭載真正艙駕一體方案的量產(chǎn)車型的座艙和所有L2級別的智駕功能都會跨域融合到一個平臺上,通過硬件的虛擬化、標準化接口,真正把汽車變成智能化設備。到2030年,可以預見隨著大語言模型、L3級別的智能駕駛系統(tǒng)真正融合在一起協(xié)同工作,無縫融合,智能汽車也會正式進入到3.0時代?!?/p>
軒轅智庫成員、知行科技創(chuàng)始人兼CEO宋陽發(fā)表演講《高階智駕:爆發(fā)潮涌,好用待琢》。他表示:“雖然賽道上玩家眾多,但無論是高速還是城市,目前的智駕都還是停留在‘可用’和‘好用’,沒有達到讓消費者‘愛用’的程度。我們必須持續(xù)創(chuàng)新、知行合一,努力提升和打磨,做出讓消費者逐漸離不開,做讓消費者真正愛用的智駕產(chǎn)品。”
在本屆2024軒轅年度盛典上,問界M9榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車”,賽力斯汽車AITO問界BG副總裁龔建勇代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員、魔視智能CEO虞正華和賈可博士為其頒獎。
吉利銀河E5榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車”,吉利汽車集團副總裁、吉利汽車中央研究院院長李傳海代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員、知行科技創(chuàng)始人兼CEO宋陽、賈可博士為其頒獎。
小鵬MONA M03榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車”,小鵬汽車品牌公關總監(jiān)王晨代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員、SoCar產(chǎn)品戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人張曉亮和賈可博士為其頒獎。
理想MEGA榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車”,理想汽車第一產(chǎn)品線總裁湯靖代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員、北京艾斯泰克科技有限公司CEO、卡爾曼品牌創(chuàng)始人陳群一和賈可博士為其頒獎。
樂道L60榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車”,蔚來汽車高級副總裁兼樂道汽車總裁艾鐵成代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員、Polytalent私董會教練武文光和賈可博士為其頒獎。
魏牌全新藍山榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車”,長城汽車產(chǎn)品總監(jiān)劉鵬凱代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員,中央美術學院教授、博士生導師王選政和賈可博士為其頒獎。
奇瑞風云T9榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車”,奇瑞品牌營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理高飛代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員、上海滕睿奕汽車科技有限公司總經(jīng)理袁建華和賈可博士為其頒獎。
長安馬自達EZ-6榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車”,長安馬自達汽車銷售分公司客戶增長部副總監(jiān)邱蓓代表企業(yè)領獎,博泰產(chǎn)品總監(jiān)杜芳和賈可博士為其頒獎。
紅旗金葵花國雅榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車”,紅旗金葵花國雅產(chǎn)品項目CEO楊洪偉上臺領獎,軒轅智庫成員,虎嗅創(chuàng)始人、CEO李岷和賈可博士為其頒獎。
阿維塔07榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車”,阿維塔科技副總裁雍軍代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員、CPE源峰董事徐亦凡和賈可博士為其頒獎。
第五代勝達、一汽豐田普拉多、路特斯Emeya繁花、坦克700Hi4T、ID.與眾榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車提名”,北京現(xiàn)代品牌營銷副總張兵、一汽豐田汽車銷售有限公司高級公關總監(jiān)吳廣、路特斯中國副總裁喬心昱、長城汽車產(chǎn)品總監(jiān)劉鵬凱、大眾汽車(安徽)數(shù)字化銷售服務有限公司首席營銷官靳欣代表企業(yè)領獎,賈可博士為其頒獎。
軒轅智庫成員,卓盟國際創(chuàng)始人、上海卓盟企業(yè)管理咨詢有限公司總經(jīng)理伍軍發(fā)表演講《2024年-2025年汽車營銷趨勢》。他表示:“關于營銷的觸點管理,是很多品牌相對容易忽略的地方。觸點管理包括很多方面,比如,展廳位置信息搜索、優(yōu)秀的品牌可以在官網(wǎng)上直接鏈接到店鋪、使用規(guī)范的命名、善用直播、消費者在店面中的體驗感受、試駕的感受等等。我們這次推選2024軒轅中國年度十佳汽車營銷,也是為了展現(xiàn)營銷中的差異化。在現(xiàn)有的內卷市場環(huán)境中,能做好消費者的觸點管理、能做好差異化的營銷策略非常重要,相信我們所有的品牌會越做越好?!?/p>
軒轅智庫成員、廣州阿凡提電子科技有限公司CEO&創(chuàng)始人張征發(fā)表演講《新媒體=新客群+新組織+新增量》。他表示:“新媒體到底新在何處?一、觸達新客群。二、構建新組織。三、追求新增量。這是我們對新媒體的理解,新媒體絕對不是把垂媒的內容搬到抖音上就可以做成的,它一定要充分研究客群,構建從上到下的組織體系,最后在銷售增量和利潤增量上達到全新的突破?!?/p>
在營銷獎項中,奇瑞汽車品牌營銷榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車營銷”,奇瑞品牌營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理高飛代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員、如是金融研究院院長、中國民營經(jīng)濟研究會副會長管清友和賈可博士為其頒獎。
上汽大眾帕薩特Pro營銷榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車營銷”,上汽大眾汽車有限公司大眾品牌營銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)李俊代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員、卓盟國際創(chuàng)始人、上海卓盟企業(yè)管理咨詢有限公司總經(jīng)理伍軍和賈可博士為其頒獎。
東風奕派打造明星朋友圈榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車營銷”,東風奕派用戶關系部部長洪偉偉代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員、FutureLabs未來實驗室首席專家胡延平和賈可博士為其頒獎。
梅賽德斯-奔馳科技創(chuàng)新日榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車營銷”,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司傳播與市場營銷總監(jiān)周娟代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員、新物種研究院院長吳伯凡和賈可博士為其頒獎。
奔騰小馬聯(lián)手小馬寶莉榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車營銷”,一汽奔騰銷售分公司副總經(jīng)理曹廷代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員、場景實驗室創(chuàng)始人吳聲和賈可博士為其頒獎。
極狐汽車X與輝同行閱山河榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車營銷”,北汽新能源產(chǎn)品整合傳播總監(jiān)孟覺曉代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員、資深汽車廣告人、中國廣告協(xié)會學術委員會委員陶為民和賈可博士為其頒獎。
寶駿云海重新定義產(chǎn)品優(yōu)勢榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車營銷”,寶駿汽車市場總監(jiān)黃炎代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員、北京感恩公益基金會發(fā)起人、公共政策與公益評論專欄作家周健和賈可博士為其頒獎。
深藍汽車直播營銷榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車營銷”,深藍汽車品牌總經(jīng)理李攀代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員、有門互動董事長兼創(chuàng)始人李康笑和賈可博士為其頒獎。
蔚來Baas電池租用服務榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車營銷”,蔚來能源體系管理負責人何旭代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員,人民數(shù)據(jù)副總經(jīng)理、總編輯劉暢和賈可博士為其頒獎。
世界的MG榮獲“2024軒轅中國年度十佳汽車營銷”,上汽集團股份有限公司乘用車分公司常務副總經(jīng)理俞經(jīng)民代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員、新加坡國立大學商學院兼任教授周宏騏和賈可博士為其頒獎。
軒轅智庫成員、場景實驗室創(chuàng)始人吳聲發(fā)表演講《2024,新汽車的精氣神》。他表示:“在歲末年初的時候,沒有什么比精氣神更能代表新汽車人能不能夠一起去推動新汽車往前進。我甚至在想,也許很多年以后我們再去理解賈可3.0,會忘掉這樣一個人,因為這是一個被極度符號化,甚至被極度IP化的新汽車的畫像。在這個畫像里面,其實我們在座的每一個人今天獲得的獎項或者今天在臺上能夠共同見證的參與者,都是在重新繪畫一幅藍圖?!?/p>
奇瑞汽車榮獲“2024軒轅中國年度汽車企業(yè)”,奇瑞控股集團常務副總經(jīng)理李從山代表企業(yè)領獎,軒轅智庫成員、場景實驗室創(chuàng)始人吳聲和賈可博士為其頒獎。
零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明榮獲“2024軒轅中國汽車年度貢獻獎”,零跑汽車媒體關系部總監(jiān)劉霞代表朱江明領獎,軒轅智庫成員、場景實驗室創(chuàng)始人吳聲和賈可博士為其頒獎。
長城汽車董事長魏建軍榮獲“2024軒轅中國年度汽車人物”,長城汽車副總裁劉艷釗代表魏建軍領獎,軒轅智庫成員、新物種研究院院長吳伯凡和賈可博士為其頒獎。
在2024-2025軒轅跨年演講中,軒轅智庫成員、新物種研究院院長吳伯凡帶來2024年度收官演講。他表示:“有冬天就有挑戰(zhàn),就意味著要有建筑,有服裝,儲存糧食,把人的能力激活出來,才有文明,有冬天才有文明。所以今天也不可怕,我們的能力很強,當然值得慶幸,我們的耐心也很強甚至更強的時候,相信挺過這個冬天,一定會有一個來發(fā)揮我們能力的春天?!?/p>
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