8月15日，2024 J.D. Power新能源汽車高層論壇暨頒獎(jiǎng)典禮在杭州舉行。來自中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)和專家學(xué)者針對(duì)新能源、智能化與中國汽車出海的進(jìn)行了探討對(duì)話。

論壇上，J.D. Power中國區(qū)總裁蘇駿對(duì)近期市場(chǎng)趨勢(shì)的感受與洞察進(jìn)行了解讀。他表示：“新能源汽車的智能化得到了中國消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。一些新勢(shì)力和新創(chuàng)品牌，通過科技創(chuàng)新，殺入高端市場(chǎng)，與擁有百年歷史的豪華品牌展開競(jìng)爭(zhēng)?？梢哉f，智能化成為了中國汽車彎道超車的動(dòng)力，智能化是中國汽車的新豪華?！?/p>

J.D. Power中國區(qū)數(shù)據(jù)洞察部研究分析高級(jí)經(jīng)理周佳佳依托今年最新調(diào)研數(shù)據(jù)，從“95后”、“女性用戶”兩類人群入手，深入解讀了新能源汽車行業(yè)中的消費(fèi)者變化，95后關(guān)注車輛的操控性，且對(duì)于“效率”的追求體現(xiàn)在方方面面，而女性用戶則更青睞高品質(zhì)的視覺、聽覺、觸覺體驗(yàn)。

J.D. Power中國區(qū)汽車產(chǎn)品數(shù)字化用戶體驗(yàn)總監(jiān)裴林就數(shù)據(jù)智能與技術(shù)創(chuàng)新深入闡述，表示建設(shè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)以形成智能生產(chǎn)力，是破局內(nèi)卷、引領(lǐng)發(fā)展的關(guān)鍵路徑?，F(xiàn)場(chǎng)，還首度公開了J.D. Power全新推出的“Power博士”，依托龐大數(shù)據(jù)庫與專家智庫，匯集質(zhì)量、產(chǎn)品、服務(wù)領(lǐng)域的跨行業(yè)專家，將為車企提供更高效的工具與平臺(tái)。

全球化戰(zhàn)略已成為諸多車企未來的重要方向，J.D. Power中國區(qū)聯(lián)合研究總經(jīng)理王慶華以美國、墨西哥、泰國、日本等海外市場(chǎng)為例，圍繞市場(chǎng)特征、車機(jī)App表現(xiàn)、技術(shù)配置需求分享洞見，揭示了國際市場(chǎng)的多元化與差異性，并表示J.D. Power將以數(shù)據(jù)、資源與能力幫助車企完善總部管控，跨入出海下一程。

現(xiàn)場(chǎng)，來自行業(yè)前沿的領(lǐng)軍企業(yè)代表也分享了他們?cè)谫|(zhì)量管理、技術(shù)創(chuàng)新等方面的破局之道。蔚來整車質(zhì)量管理部及量產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量部高級(jí)總監(jiān)姚偉表示：“基于從用戶利益出發(fā)的全生命周期質(zhì)量體系，蔚來多維度傾聽用戶聲音，以用戶為核心才能更好地實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值，這也是蔚來質(zhì)量的破局之道?！?/p>

極氪智能科技質(zhì)量中心總監(jiān)邵江山分享了極氪在智能座艙與智能駕駛領(lǐng)域的課題，基于AI大模型與端到端的技術(shù)探索，極氪致力為客戶帶來更多具有高體驗(yàn)價(jià)值的產(chǎn)品。

在圓桌高層對(duì)談環(huán)節(jié)中，J.D. Power中國區(qū)數(shù)據(jù)洞察與市場(chǎng)部總經(jīng)理王甡引領(lǐng)了一場(chǎng)關(guān)于新能源與消費(fèi)者的深入對(duì)話。

小米汽車質(zhì)量部常務(wù)副總經(jīng)理趙志遠(yuǎn)表示，打造精品車型首先需明確并堅(jiān)持自身的品牌定位，確保所有資源都向該定位靠攏。

蔚來企業(yè)質(zhì)量部&ESG可持續(xù)發(fā)展部總監(jiān)臧海菲從企業(yè)愿景和消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)角度，闡述了蔚來對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的堅(jiān)定投入和對(duì)高質(zhì)量的持續(xù)追求，所打造的高端純電汽車也贏得了用戶的支持。

阿維塔質(zhì)量部高級(jí)總監(jiān)喬艷斌則表示打造豪華品牌需要高顏值、高智能化和優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)，以滿足客戶對(duì)美的向往、獨(dú)特追求和高體驗(yàn)感。

極氪智能科技質(zhì)量中心總監(jiān)邵江山強(qiáng)調(diào)質(zhì)量問題的解決關(guān)鍵在于技術(shù)掌控，以支撐產(chǎn)品設(shè)計(jì)和解決問題，同時(shí)依賴團(tuán)隊(duì)對(duì)質(zhì)量的認(rèn)知和態(tài)度。

在第二場(chǎng)圓桌論壇上，長安汽車產(chǎn)品策劃部專項(xiàng)智能體驗(yàn)項(xiàng)目總監(jiān)周樹元強(qiáng)調(diào)，消費(fèi)者接納度、智能駕駛技術(shù)的普及步伐以及相關(guān)法律法規(guī)的完善，均是推動(dòng)這一進(jìn)程不可或缺的要素。

上汽乘用車MG產(chǎn)品策略負(fù)責(zé)人史添文則從經(jīng)濟(jì)與技術(shù)并重的角度，指出芯片成本正悄然影響著智能駕駛技術(shù)的普及速率。

領(lǐng)克品牌研究院產(chǎn)品定義總監(jiān)裴竹筠則分享了領(lǐng)克在創(chuàng)新與成本控制之間的精妙平衡術(shù)，通過規(guī)模化生產(chǎn)與迭代升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了成本效益的持續(xù)優(yōu)化。

林肯中國數(shù)字產(chǎn)品市場(chǎng)總監(jiān)王偲扉闡述了技術(shù)與市場(chǎng)雙重驅(qū)動(dòng)下，“鲇魚效應(yīng)”將加劇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，而林肯則以自身研發(fā)體系深化與本土伙伴的戰(zhàn)略合作，以更加開放的姿態(tài)擁抱未來挑戰(zhàn)。據(jù)王偲扉介紹，林肯憑借其在智能座艙與智能科技應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新榮獲了豪華品牌創(chuàng)新獎(jiǎng)，這源于林肯從智能座艙的設(shè)計(jì)到智能科技的應(yīng)用，都展現(xiàn)出了創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力。

今年J.D. Power已先后發(fā)布2024中國新能源汽車新車質(zhì)量研究（NEV-IQS）、2024中國新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究（NEV-APEAL）和2024中國汽車智能化體驗(yàn)研究（TXI），涌現(xiàn)出了一系列表現(xiàn)優(yōu)異的品牌和車型，也在本次活動(dòng)上進(jìn)行了表彰和頒獎(jiǎng)。

官方表示，J.D. Power未來將持續(xù)以數(shù)據(jù)賦能行業(yè)，聆聽消費(fèi)者之聲，傳遞行業(yè)前沿洞察，攜手車企伙伴共同實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，見證汽車行業(yè)更多輝煌時(shí)刻。